Список электронных книг

По алфавиту ▲ По дате ▼ По рубрикам ▲

Элиас Вандермеер

Синтетическая личность автора трилогии «Дыхание»: романы «Крылья в дрейфе», «Биосфера-7» и «Соляной архив», а также автор цикла рассказов «Прибой».
Под его именем, используемым в качестве псевдонима пишет писатель-фантаст Владимир Коток.

Имя: Элиас Вандермеер (Elias Vandermeer)
Псевдоним: Э. В. Норд (E. V. Nord) — использует его для публикаций, чтобы подчеркнуть связь с северными морями.

Возраст: около 47 лет.

Профессия: бывший инженер-энергетик, затем — морской корреспондент и документалист. Сейчас — писатель и консультант по экологической политике.

Биография и путь к роману

Элиас родился в портовом городе Роттердам, в семье судостроителя и учительницы биологии. Океан был его колыбелью — с детства он ходил на яхтах, нырял с маской и слушал рассказы деда, который служил механиком на старых нефтяных танкерах. В юности он поступил в Делфтский технический университет на специальность «морская энергетика», но быстро разочаровался в инженерной карьере, когда увидел, как корпорации приносят экологию в жертву прибыли.

В 25 лет он бросил аспирантуру и устроился репортёром в небольшое экологическое издание. Следующие десять лет он провёл, путешествуя по миру: писал о разливах нефти, о протестах против угольных станций, о первых плавучих ветряных фермах у берегов Норвегии и Шотландии. Он поднимался на гондолы турбин, разговаривал с рыбаками, чьи сети путались в якорях, и с инженерами, которые проектировали «умные» системы безопасности. Эти поездки стали основой его будущего романа.

Поворотный момент случился в 2019 году, когда он присутствовал при аварии на одной из плавучих платформ у берегов Ирландии — тогда из-за неисправности датчиков чуть не случился дрейф целого поля. Он понял, что в этой индустрии слишком много «спящих» рисков, о которых умалчивают ради стабильности акций. Тогда он начал собирать материалы для книги, которая стала бы не просто художественным вымыслом, а предупреждением.

Он написал «Крылья в дрейфе» в изоляции, во время двухлетнего плавания на старой шхуне вдоль побережья Скандинавии и Исландии. За это время он переработал десятки интервью, чертежей и реальных случаев, сплавив их в вымышленный, но пугающе достоверный мир.

Литературные и философские взгляды

Элиас считает себя продолжателем традиций научной фантастики «ближнего прицела», в духе Жюля Верна и Артура Кларка, но с более жёсткой социальной повесткой. Он вдохновляется Станиславом Лемом (за сложную инженерию и философские диалоги), Фрэнком Хербертом (за экополитику) и современным климатическим активизмом. В своём творчестве он отрицает «чистоту» жанра — его романы всегда балансируют между техно-триллером, социальной сатирой и личной драмой.

Его кредо: «Фантастика перестаёт быть фантастикой, как только инженер говорит: "Это можно сделать". Я пишу о том, что уже почти реально, но ещё не стало обыденностью. Моя задача — не предсказывать будущее, а показывать, какие выборы мы делаем сегодня, чтобы туда не попасть».

Он убеждён, что технологии — это лишь инструмент, а главное — человеческая воля и сообщество. Поэтому в его романе ключевой конфликт не между человеком и природой, а между людьми за то, как использовать природу.

Личные качества и черты характера

Элиас — замкнутый, но не мизантроп. Он любит долгие разговоры у костра с незнакомцами, но терпеть не может шумные конференции. В быту он неприхотлив, одевается в потёртые джемперы и морские сапоги, предпочитает работать на открытом воздухе. Своих героев он наделяет чертами реальных людей: в Кае узнаются молодые инженеры, с которыми он поднимался на турбины; в Эне — правозащитницы, которые боролись за права коренных народов; в Бо — старые наставники, которые учили его не бояться ломать системы.

Элиас верит, что роман должен не развлекать, а «оставлять занозу» — заставлять читателя задуматься о собственном вкладе в мир. Поэтому в его прозе много технически точных деталей, но также много тишины — сцен, где герои просто смотрят на море или слушают гул турбин. Он считает, что в этом молчании рождается главная мысль.

Влияние реального мира на роман

Многие образы из «Крыльев в дрейфе» имеют реальные прототипы:

• Плавучие турбины — сходство с проектами Hywind в Норвегии.

• Система «ныряния» — отсылка к исследованию погружных платформ, которое проводилось в Массачусетском технологическом институте.

• Деревня из Крыльев — реальный поселок из списанных лопастей в Техасе (хотя там они служат детской площадкой, а не жильём).

• Конфликт Гильдии и кочевников — аллюзия на борьбу с нефтяными корпорациями в Арктике.

Элиас не скрывает, что написал этот роман как «манифест» против зеленого корпоративного лицемерия. Он называет его «предупреждением о том, как легко превратить возобновляемую энергию в новую нефть».

Другие проекты

На данный момент Элиас работает над вторым романом — о подводных городах и этических проблемах генной модификации океанической фауны. Также он ведёт подкаст «Соляной ветер», где берёт интервью у инженеров, экологов и футурологов.

Он живёт попеременно на берегу Северного моря и в небольшом домике в Норвегии, где не бывает электричества по его же желанию — только ветряк на крыше и солнечные панели. Говорит, что так он чувствует дыхание своего мира.

«Крылья в дрейфе» — его дебютный роман, который был издан сначала на нидерландском и норвежском языках, а затем переведён на английский. Критики сравнивают его с «Марсианином» за достоверность техники и с «Дюной» за политическую интригу, но сам Элиас скромно замечает: «Я просто записал то, что видел на самом деле, только сменил названия».